7家*车企入围世界500强,日野被*数据造假20年|**经汽车日评

2022-09-22 21:53:36 文章来源:网络

本文转自:****经

7家**车企入围世界500强

8月3日,**新2022年的《**富》世界500强排行榜正式发布。沃尔玛连续第九年成为全球**大公司,亚马逊上升至第二位,**的**电网公司位居第三位。据记者统计,世界前500强中,整车和零部件企业共上榜33家,其中,大众汽车的排名(第8位)超过丰田汽车(第13位),夺回“全球**大汽车生产商”的头衔。而**整车企业共上榜7家,按照排名顺序分别为上汽集团、一汽集团、东风汽车集团、北汽集团、广汽集团、吉利集团、比亚迪。

一**点评:今年上榜的**车企世界500强新增了比亚迪,这也致使上榜的**民营车企增至2家。比亚迪的此次入选得益于去年新能源汽车销量的大**发,2021年,比亚迪乘用车全年销售超73万辆,其中新能源乘用车销售超59万辆,全年同比增长231.6%,第九次登顶**新能源乘用车年度销量冠军。今年上半年,比亚迪新能源乘用车累计销售63.8万辆,同比增长324.8%。另一家上榜民营车企吉利集团排名229位,比去年上升10位。备受关注的新能源车企特斯拉则是排在第242位,比去年提升了150个名次。

日野被**数据造假20年

8月2日,日野汽车官方公布了数据造假的**新调查结果。调查结果显示,日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面,**括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规,以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时,日野汽车提交了虚假报告。其中,日野汽车在尾气排放方面的相关违规至少始于2003年左右,这一时间节点比日野汽车此前公布的2016年要早得多,距今已近20年。

一**点评:今年3月,日野汽车**出造假丑闻,随后设立了特别调查委员会。此次调查结果显示,不仅时间长达近20年,日野汽车涉及造假行为的发动机也并非是之前披露的4款,而是共计26款,受影响车辆也从11.7万辆增加到56.7万辆。此次造假事件也对日野汽车的业绩造成了直接的不利影响。根据日野汽车**新发布的**报,2022**年**季度(2022年4月1日至6月30日),日野汽车的营业**为43.16亿日元,同比下降73.3%;归母净利润为7.23亿日元,同比下降88.6%。

零跑T03、smart**灵#1**价数千元

进入8月后,多款新能源汽车又官宣**价。近日,smart**宣布,受全球原材料价格上**影响,全新smart**灵#1 Premium(顶配)配置车型价格将进行适当调整,自2022年8月3日起,Premium配置车型官方零售价将上调人民币5800元,其它两款车型保持价格不变。零跑汽车近日也宣布,受上游原材料价格上**等因素影响,零跑汽车将对T03全系车型(2022款T03特别版除外)补贴后官方指导价进行调整,价格**幅为5600元~6600元。

一**点评:近两年以来,上游原材料价格大**,再叠加芯片短缺等因素,车企承受了较大的成本压力。今年以来,车企选择将成本压力向消费者端传导,新能源汽车出现**价潮,仅今年上半年国内就有近30家企业上调了旗下新能源汽车的价格。进入8月,smart、零跑汽车等多家再次**价意味着上游原材料价格上**以及芯片短缺等难题尚未完全得到缓解。

近几年来,诸多新的物流理念相继应用于各汽车制造企业,如自动导引运输车(AGV,AutomatedGuidedVehicle),零部件成套供应(ShoppingCart)等等。本文节选了部分**益物流模式在北京奔驰工厂的应用。

1.零部件成套供应(ShoppingCart)

ShoppingCart直面翻译为购物车,即汽车零部件成套放置在类似于购物车的配送车内而得名。这种配送方式取消了线边的物料存储料架,改为与生产线同步随行的台车料架。

ShoppingCart内是单量份成套供应,提高了装配质量和装配效率。其次,降低了生产线操作人员拣选物料的时间。同时,由于零部件是与生产线同步随行,物料箱可以放在操作人员身边,不需要走出装配区域去取物料,这同样提升了装配效率。再次,这种方式也节省了线边工位的占用面积,同时降低了零件在线边的库存。

2.AGV自动导引运输车

在北京奔驰工厂使用AGV小车,在其行驶路径上埋设金属线,用电磁导引,其主要优点是引线隐蔽,不易受到污染和破损,导引原理简单而可靠,便于控制和通讯,制造成本较低。

采用AGV小车配合ShoppingCart配送至生产线边,可以有效降低人工及设备成本,不管是从经济角度还是从生产安全角度看,AGV自动导引运输车应用都具有一定的优势和竞争力。

物流管理概念虽然听起来很简单,不过是选取正确的物品,在正确的时间,完成正确的移动,但是物流绝不仅仅是物品从A地到B地的简单运输过程,物流的核心是使物体移动更有效率,问题的关键在于我们该如何去实现,并且如何组织高效的物流作业网络,而这个网络中**括数以**计的独立物品。对于汽车制造企业来说,这也是一个非常复杂的问题。

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